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济南南城堵瘫了!昨天的堵虽然过去,最堵黄金周还在等你

核心提示: 2月17日顺河高架南延一期英雄山路南段工程开始施工,次日第一个早高峰并未出现交通拥堵。而在23日海绵城市试点区域道路改造一期工程启动后,南部城区随即迅速开启爆堵模式。

2月17日顺河高架南延一期英雄山路南段工程开始施工,次日第一个早高峰并未出现交通拥堵。而在23日海绵城市试点区域道路改造一期工程启动后,南部城区随即迅速开启爆堵模式。

“两大工程对南部城区交通影响叠加,导致的并不是1+1这么简单的结果。”交警部门一名人士表示,顺河高架南延英雄山路南段开始施工时,济大路—— —六里山南路、万寿路都是缓解交通流量的东西向主要绕行支路,如今这两条支路也封闭施工,东西向的绕行道路仅剩八里洼路、土屋路、玉函小区南路等3条西连英雄山路、东接舜耕路的道路。

“早高峰期间,东向西行驶、北向南行驶都没有太大压力,西向东、南向北两方向车流拥堵,区域道路交通潮汐现象异常明显。”市中交警大队交通科科长刘军说,晚高峰则相反,截至24日下午5点45分,玉函路、舜耕路部分路段上已出现北向南压车现象,而南向北方向仍然畅通无阻,八里洼路、玉函小区南路东向西方向车流明显增多。

刘军说,短时间内晚高峰交通拥堵局面不会得到根本改善,事实上,未来南部城区将面临最堵清明节、最堵五一黄金周等局面。

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海绵路汛期前验收,必须开工

“修路能理解,但为什么不分开安排,多留些绕行路,减少拥堵?”市民彭先生认为,同一个区域紧邻的路修路应该分开时间。

济南市市政公用局相关负责人解释,这次开工的5条是经过反复论证交通可行性后,确定的施工次序。在去年冬天时,千佛山东路南边900多米长的山师东路已经完成了施工,保证了这条路能与东西向的雁翔路形成绕行线路。但海绵城市去年才完成申报,今年和明年就进入了施工和验收阶段。

“整个区域最终达到示范区调蓄雨洪水年径流总量控制率不低于75%的目标。根据海绵城市建设要求,今年的汛期前需要进行中期验收,其中市政道路至少有14条需要进行改造。所以不得不集中开工。”

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